柳铁公布提速调图方案管内时速最高可达120公里

柳铁公布提速调图方案 管内时速最高可达120公里 http://www.gxnews.com.cn2004年04月10日 07:29來源：新桂网-南国今报字号：大 中 小 新桂网-南国今报讯（记者覃伟立）从４月１８日零时起，全国铁路將实施第五次大面积提速调图。地处西南的柳州铁路局也對列车运行图作了相应调整，列车运行时間也有不同程度缩短。

据了解，这次提速后，柳铁担当旅客列车２４對，其中直通旅客列车１４．５對，管内客车９．５對（不含地方铁路２對）。直通列车中特快列车１對，快速４．５對，较原來的２．５對增加了２對。特快、快速、普快列车占旅客列车總量的８０％，特快列车和快速列车在管内线路行车时速达最高可达１２０公里，且管内的城际列车每天都能走个往返。

由于列车總量增多，广西通往西南、西北、华北、华东等城市和地区，以及与越南直接连接的旅客列车也相应增加。其中，桂林至北京西間增开一對始发Ｋ２１／２２次旅客列车，加上原來南宁开往北京西的Ｔ５／６次旅客列车，使广西每天进京的旅客列车就有２趟，客运量將增加５０％。

从“五一”起，柳铁又增开桂林至深圳旅游专列，继而將延長至香港九龙。

在货车方面，新的运行图中，柳铁管内各区段货物列车總對数达將到３５９對，比原來增加了６０對。

其中，新增两类直达列车：一是安排南宁南开往昆明东、南宁南开往衡阳北、柳州南往开贵阳南直达车皆为运行８００公里及以上不解编的远程直达列车３５列；二是安排大宗货物点到点始发直达班列２８列。

货车增幅较大的是湘桂线的柳黎、黎南两个区段，增幅达２０％，而黎湛、南昆、焦柳增幅也达到１６％。

这次提速使柳铁共压缩纯运行时分５０８分钟，技术速度每小时达到７３．９公里，提高１１．３公里。

旅客列车平均旅速达到６１．９公里／小时，提高９．９公里／小时，高于全路旅速增幅４．２公里／小时；技术速度达到７１．１公里／小时，提高８．０公里／小时，高于全路技术速度增幅４．９公里／小时。

另外，借这次全国铁路提速调图之机，柳铁全力打造铁路“公交化”旅客运输方式。提速调图后，南宁至桂林北、南宁至玉林間原有开行的Ｋ９０１／２、Ｋ９０３／４和Ｋ９００／８９７、Ｋ８９８／９次城际快速列车，將改为南宁至桂林北Ｎ８０１／２、Ｎ８０３／４次；南宁至玉林Ｎ８１８／５、Ｎ８１６／７次。

在原有这些城际列车开行的基础上，柳铁再將原來南宁至玉林５５０２／３、５５０４／１次普快列车改为Ｎ８２６／７、８２８／５次城际快速列车；將原來南宁至百色的８５６５／８５６６次改为Ｎ８０５／６次城际快速列车，使城际列车總数达到５對。