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新能源车进入家庭是必然消费者怎么买

日期:2015-12-7(原创文章,禁止转载)

通过多年的经济发展,北京现在已经四个人一辆车了,北京人均汽车保有量已经很高,但消费者购买的欲望仍然很高,本月摇号人数高达177万就是最好佐证,这將是北京车市的核心动力。新能源汽车时代,消费者买车、选车將会发生重大变化,节能环保不再是空话一句,因为节能环保车真能为消费者“省银子”!

买法一:如果高峰时不能进六环 上外地牌可得三思后行

六环内不让外地牌进入,这對于自主品牌销售將会比较困难。现在已经出现了一些消费者的持币待购,有些消费者担心上了外地牌照之后也难以在高峰时进入六环路以内。

买法二:选择服务口碑好的品牌

售后打折堪比新车降价

未來,竞争將会导入售后服务领域。長安汽车燕長风集团明年將会重点提升服务能力,给忠诚客户提供更多的实惠。明年,將是经销商生存环境最为恶劣的一年,大多经销商都在想维系生存,有可能售后服务方面也会有激烈的价格竞争,大家都想最后一搏。零部件有可能会允许外卖,这会让快修连锁机构有很大的机会。

买法三:混合动力车很贴谱

插电混合动力最棒

混合动力解决了長途驾驶的问题,目前來看实用性最强。现在在比亚迪4S店中可以买到的新能源车有纯电动车E6、F3DM,还有最近上市的插电式混合动力车“秦”。据了解,如果得到国家和地方政府累计7万元的补贴,“秦”的售价只有12.98万元,油耗不足2升。E6、F3DM有6万元的纯电动补贴,E6的续航里程高达300公里。

“秦”的订单量已经超过50辆,由于需求量大,已经出现1万元的加价。“秦”可以在纯电状态下行驶70公里,如果没有了电,那么可以自动切换到油路供能;用油时,还可以反向给车辆充电。

博瑞雷克萨斯店销售總监王秋桐介绍,今年是雷克萨斯的混合动力普及年,现在雷克萨斯全国的混合动力销量比例已经达到28%,而北京区域混合动力销量比例已经超过4成。123下一页阅读全文

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