西站竣工后可同时停靠13列客车

西站竣工后可同时停靠13列客车

（上接1版）作为列车正常运行的保障和基础，最新的癫痫病治疗方法既要抢时间、抢进度，还要保证既有铁路线路的正常运行，重庆癫痫病医院怎么办？

“办法总是想出来的。”田志革将项目部的妙招详细解读——采取站岗盯防：在设立安全防护措施后，派专北京癫痫病医院哪家好人在施工前方“放哨”，利用对讲机远程联络，列车经行施工地段时停止施工保障列车及施工安全，车一走安徽癫痫病医院马上恢复施工。“这样既保障了安全，又节约了往返工地的时间。”

项目部还在站场建设的具体施工过程中，采取流水作业分段施工的方式，将百余名工人分组作战，形成平整石基、调试铁轨、基础矫正作业流水线，保证所有环节都不窝工。

好举措让项目进度一路飙升。截至目前，路基工程中路基挖方完成总量的75.4%，高铁路基CFT桩完成64%；轨道工程中普通场铺轨19.2公里，完成总量的80.4%，铺道岔52组，完成总量的72.2%；桥涵工程中行包地道主体部门全部完成，6座框架涵横跨普速场正线部分全部完成。

站在大庆西站站场施工进度图前，项目技术负责人崔宏强很有信心地告诉记者：“今年我们至少完成1.3亿元的项目总投资。年内将完成普通速度车场的全部工作，并保证既有线路的顺利转线；高速车场完成高铁路基、桩基、地基处理等工作，为明年高铁轨道工程施工创造条件。”